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一下雨桥下伸缩缝处成水帘(组图)
发布日期:2021-07-20 06:13   来源:未知   阅读:

  郑州立交桥又出问题了,前面有彩虹桥“生病”限行、中州大道跨京广铁路桥被压塌、东风路与文化路交叉口人行天桥上岗不久就“生病”……

  如此多的桥出问题,不是记者们刻意盯着立交桥问题,也不是他们非得报道这样的问题让某个部门难堪,而是希望这些与百姓生活息息相关的公共工程,有关部门施工时能更细致认真一点。很多小问题,往往是大问题的前兆。

  今天我们推出中州大道与农业路立交桥伸缩缝问题,也是希望相关政府部门能尽快、及时解决,还百姓安全畅通的道路。如果你对这座桥有什么看法或建议,或者对伸缩缝维修有更好的方法,不妨致电河南商报记者电话聊聊,我们会把你的建议和意见转到相关部门或公开报道。

  郑州市中州大道与农业路立交桥伸缩缝又破损了,站在桥下,可以看到桥上穿梭的车辆。8月1日晚上,网友“取经僧人5”在网上发帖讨论了此事。

  2日,河南商报记者到现场调查发现,桥下64个下水管道,只有7个能正常使用,其他的仅滴水,有的甚至根本就不下水。而与下水管道相连的伸缩缝处,www.03631.com,积水就像水帘一样落下来。

  网友“取经僧人5”在网上发帖称,难道郑州市中州大道与农业路交叉口的立交桥伸缩缝就补不住了?

  从发帖的内容可以看出,该网友很关注该座立交桥,而且这座立交桥伸缩缝修补也不止一次了。

  此前,在中州大道与农业路立交桥保洁的环卫工人表示,桥面伸缩缝经常出问题,已经修了多次,至于具体修补次数,环卫工人表示他们没有统计过。

  “我为啥对伸缩缝出问题印象这么深呢?因为每次伸缩缝出问题,掉下来的石块都很多,我需要扫很多次。”该位环卫工人表示,由于中州大道与农业路立交桥上车速比较快,他们根本不敢去桥中间清扫。

  “每次从伸缩缝掉下来的砖头、石块,只能等到被车压到路边,我们才敢清理。”该位环卫工人称,一旦有伸缩缝出现问题,路面出现砖头和石块的现象,要持续好几天,直到伸缩缝里的砖头石块全部脱落完。

  根据网友反映的情况,2日上午,河南商报记者专门来到中州大道与农业路交叉口立交桥上,发现桥面有部分伸缩缝又破损了,车辆经过,颠簸得厉害。

  由于当天在下雨,站在桥下,可以看到很多伸缩缝都在漏水,有一个伸缩缝部分填充物完全脱落,已经透亮。站在下面,可以清楚地看到桥上车来车往。

  在另一个伸缩缝边缘,插着一个木板样的东西,板子的一半露在外面,非常危险。

  最为“壮观”的,是一些桥面伸缩缝成了下水道,桥面积水顺着伸缩缝流下来,形成一个水帘。

  “这还算好的,雨下大的时候,整个桥下都是水。”在郑州市中州大道与农业路交叉口桥下保洁的董大姐说,她关注立交桥伸缩缝和下水管道很长时间了,伸缩缝填充物脱落,不仅漏水,脱落物还容易伤到人。

  “有一次,一位保洁员正走着,头顶上突然掉下一个苹果大的石块。”董大姐说,石块是从伸缩缝里掉下来的,每次伸缩缝出问题,只能等伸缩缝里东西掉完,从下面走才安全。

  “伸缩缝水流不止,真正的下水管道却不起作用。”董大姐指着一个下水管道说,由于担心桥下积水,影响乘客乘车,她要求所有保洁人员,每天都要清理下水管道口末端,便于在下暴雨的时候可以及时排水,可每次都让董大姐很失望。

  为弄清中州大道与农业路立交桥伸缩缝问题,昨日下午,河南商报记者邀请一位路桥施工技术人员,上桥诊断桥梁伸缩缝问题。

  桥梁伸缩缝一般都是成品,桥梁修好后,将伸缩缝成品镶嵌到预留的两块桥梁的接口处。桥梁伸缩缝的钢板上的钢筋,要与桥梁的预留钢筋焊接好,两块钢板之间,用塑胶链接。这样,桥梁在热胀冷缩的时候,不会影响到桥梁安全。“如果处理得好,下雨时伸缩缝不应该出现漏水,更不要说水帘了。”该位技术人员表示,施工不太好,伸缩缝两端可能会出现漏水,但绝不应该像下雨一样。

  该位技术人员表示,一旦伸缩缝漏水,雨水腐蚀钢筋混凝土结构的桥体和桥墩,时间长了,自然对桥梁安全造成威胁。

  对于两个伸缩缝透亮的桥梁接口处,该位技术人员表示,像这种情况,伸缩缝已经完全坏掉,需要及时维修,否则,车辆带来的强大冲击力可能会对桥梁安全构成威胁。

  该桥封闭施工198天,是中州大道最大工程总投资2.1亿元,全长1210米,双向八车道,跨农业路、东风路、东风渠的路段,形成了水面、渠桥、立交桥三层相叠的立体景观。

  截至今年8月1日,该座桥刚好通车3周年,在3周年时间内,该桥维修了多少次呢?